Onderhoud van spuitgietmachine

Onderhoud van het elektrische systeem van de spuitgietmachine

ü Wanneer de hoogspanningscomponenten in de machine worden gecontroleerd, mag de hoofdvoeding niet worden ingeschakeld als dit niet nodig is.

ü Bij het wisselen van de mal is het onmogelijk om het koelwater in de regelkast te laten stromen.

ü Controleer of de temperatuur in de regelkast te hoog is, waardoor de normale werking van de elektronische printplaat niet wordt beïnvloed.

ü Bij het vervangen van het relais moet het voorgeschreven spanningsrelais worden gebruikt.

Onderhoud van het hydraulisch systeem

• De druktemperatuur van de spuitgietmachine moet tussen de 30 en 50 graden Celsius liggen. Als de olietemperatuur boven de 60 graden Celsius komt, treden de volgende problemen op: de drukolie verslechtert door oxidatie.

ü Schade aan de oliepomp, olielekkage en drukval als gevolg van een lagere viscositeit van de oliedruk en een slechtere werking van de decompressie-olieschakelaar. Versnelt de veroudering van de oliekeerring.

ü Voorkom dat er koelwater in de oliecilinder lekt en let vooral op lekkage in de oliekoeler. Ongeveer elke zes maanden moet de oliekoeler worden verwijderd en van binnen worden gereinigd.

ü De drukolie moet elke 3000-4000 bedrijfsuren van de spuitgietmachine worden vervangen. Meng bij het verversen van de drukolie de oude en nieuwe olie niet en schakel tegelijkertijd het oliefilter in de oliecilinder uit voor reiniging.

ü De olieschakelaar werkt niet omdat de klepkern is geblokkeerd door vreemde voorwerpen. De klepkern moet uit de olieschakelaar worden verwijderd en worden gereinigd met dieselolie of kerosine (of ondergedompeld in schone olie onder druk voor reiniging). Gebruik vervolgens perslucht om de vreemde voorwerpen te verwijderen. Tenzij is vastgesteld dat de olieschakelaar is geblokkeerd door vreemde voorwerpen en dit een storing in de spuitgietmachine veroorzaakt, mag u de olieschakelaar niet zomaar verwijderen.

Onderhoud van het klemgedeelte

ü De levensduur van het scharnier van het klemdeel is zeer lang, maar elk bewegend onderdeel moet goed gesmeerd worden, anders zal het scharnier slijten en de levensduur verkorten.

ü Houd de vier Korinthische zuilen schoon.

ü Houd de glijvoetjes en rails van de bewegende mal schoon en gesmeerd.

ü Vermijd het gebruik van mallenklemmen die de werkdruk naderen of overschrijden.

ü Bij het afstellen van de mal kan de snelle malklemsnelheid niet worden gebruikt.

ü Regel de slagpositie van de klemwerking naar de meest geschikte positie om de impact op de machine tijdens het klemmen te minimaliseren.

Onderhoud van het injectiegedeelte

ü Houd de geleidestang van de injectietafel gesmeerd en schoon.

ü Houd het oppervlak van de injectietafel schoon en droog.

ü Doe niets anders in de trechter dan kunststoffen, pigmenten en additieven. Als u het retourmateriaal gebruikt, moet u een magnetisch frame voor de trechter plaatsen om te voorkomen dat er metaalfragmenten in de smeltbuis terechtkomen.

ü Wanneer de lijmcilinder de vooraf ingestelde temperatuur niet bereikt, mag u de lijmsmeltmotor niet starten en mag u de kabel niet losmaken om schade aan de roterende systeemcomponenten te voorkomen.

ü Voordat u speciale kunststoffen gaat gebruiken, dient u bij de kunststoffabrikant te informeren welk type injectieschroef het meest geschikt is voor deze kunststoffen.

ü Gebruik de juiste methoden voor het vervangen en reinigen van kunststof, zoals voorgeschreven door de kunststoffabrikant.

Controleer regelmatig elk onderdeel van de injectietafel, draai losse onderdelen vast en zorg ervoor dat de twee injectiecilinders op een uitgebalanceerde manier zijn geïnstalleerd, om schade aan de oliekeerring van de injectiecilinder, wat kan leiden tot olielekkage en slijtage van de cilinderpompkern, te voorkomen.

ü Tap regelmatig het vet van de bierbelcombinatie van de hydraulische motor af en vervang het met nieuw vet.

ü Wanneer de smelttemperatuur normaal is en er voortdurend zwarte smeltvlekken of verkleuringen verschijnen, controleer dan of de lijmring en het lijmmes van de injectieschroef beschadigd zijn.

Voor meer informatie over het onderhoud van spuitgietmachines kunt u gerust contact met ons opnemen!